10月30日讯息，昨天，2025日本出动出行展留意开幕，也在此次展会上推出了其全新性能旗舰看法车Performance-E STI。这款车型代表了斯巴鲁在驾驶乐趣维度上的一次遑急探索开云体育，亦然 STI高性能系列向电动化时期迈进的象征。

外不雅上，新车聘用了掀背式策画，宽大的车身姿态，搭配大尺寸轮毂，以及极窄车顶线条和黄金色轮圈，有着斯巴鲁相等经典的WRC格调，虽然，清醒气味亦然皆备的。

虽然，新车的要害在于电驱能源，据透露，Performance-E ST聘用了斯巴鲁自研的BEV架构，聘用地板式电板布局以镌汰要点，并配备前后电机以提供宏大的能源，电板则聘用的是三元锂电板组。尽管Performance-E ST是看法车，然则在策画的技能依旧洽商到了实用性和性能发扬，比如车头保留了传统格栅造型，意味着这一平台具备了燃油粗略混动的可能性。

比年来，濒临电气化转型所带来的压力，斯巴鲁高性能车系亦然日渐式微，当今，斯巴鲁推出Performance-E STI看法车，骨子上亦然为品牌重塑驾驶乐趣基因、回话市集对性能车期待的遑急举措。因此，尽管是纯电车型，但依旧保留了AWD布局、掀背清醒化造型、金色轮圈、宽体套件等STI传统元素，发扬出品牌将经典性能基因与未回电气化趋势会通的企图。

不外刻下官方也莫得给出新车更进一步的性能参数，以及是否量产的明慑服息，是以这款车的量产版究竟何如落地，还有待不雅察。